Контекстная реклама для автодилера с CPL тест-драйва от 450 ₽
Запускаем рекламу для автосалонов и дилерских центров: модельные кампании, реклама trade-in, автокредитов, сервиса. Конкурируем с Авито и Auto.ru за счёт точечных офферов и сильных посадочных. Лиды на тест-драйв от 450 ₽.
Сертифицированные партнёры
Почему выбирают нас
Модельные кампании
Отдельные рекламные кампании на каждую модель и комплектацию. Свои объявления, ставки, посадочные. Точная аналитика по марже на модель.
Перехват у агрегаторов
Перехватываем горячую аудиторию на этапе сравнения с Авито Авто и Auto.ru за счёт сегментированных кампаний и сильных офферов.
Раздельные воронки
Тест-драйв, trade-in, кредит, сервис — четыре независимые воронки с собственными метриками, бюджетами и KPI.
Длинный ретаргетинг
Каскад из 4-6 сообщений в течение 60-90 дней. Возвращаем клиентов на этапе сравнения и принятия решения.
Интеграция с DMS дилера
Передаём лиды в DMS (1C: Автосервис, Trade-X, Auto-Dealer) с UTM-метками и моделью интереса. Видим путь от клика до сделки.
Сезонная аналитика
Перераспределяем бюджет с учётом сезонных пиков и выхода новых моделей. В межсезонье работаем на trade-in и сервис.
Этапы работы
Аудит модельного ряда
Разбираем модели в наличии и под заказ, маржу на каждую, конкуренцию по моделям, текущую ситуацию с trade-in и кредитованием. Определяем приоритетные направления.
Семантика по моделям
Собираем ядро отдельно для каждой модели и комплектации, выделяем услуговые запросы (trade-in, кредит, сервис), минусуем нецелевые («бу», «разборка», «запчасти» — если не сервис).
Подготовка посадочных
Готовим или согласуем лендинги под каждую модель: фото-туры, видео тест-драйва, расчёт кредита, форма tradе-in. Без качественных посадочных CPL вырастает в 2-3 раза.
Запуск кампаний
Запускаем поиск, РСЯ с фото-креативами по моделям, ретаргетинг с каскадом сообщений. Стартовый бюджет распределяем тестово по моделям, чтобы выявить флагманы.
Подключение аналитики
Настраиваем коллтрекинг, передачу лидов в DMS дилера, сквозную аналитику до сделки. Видим CPL по моделям, услугам, источникам трафика.
Оптимизация и масштабирование
Перераспределяем бюджет с моделей с низкой конверсией на высокомаржинальные. Тестируем новые креативы и аудитории каждые 2-3 недели.
Не уверены, какой тариф вам подходит?
Бесплатный медиаплан за 24 часа. Покажем прогноз количества заявок, CPL и ROAS под ваш бюджет и нишу. Без оплаты и обязательств.
Михаил Столяров
С заявкой работаю я · отвечу за 15 минут
Тарифы
Выберите подходящий формат — масштабируйте по мере роста
Базовый
- До 5 кампаний (1-3 ключевые модели)
- Поиск + базовый РСЯ
- Ретаргетинг 30 дней
- Базовая настройка аналитики
- Подключение коллтрекинга (оплата сервиса отдельно)
- Ежемесячный отчёт по CPL
Стандарт
- Все модели в линейке + 4 воронки услуг
- Поиск + РСЯ с фото-турами + ретаргетинг 60-90 дней
- Раздельные кампании на тест-драйв, trade-in, кредит, сервис
- Передача лидов в DMS дилера
- Сквозная аналитика с интеграцией CRM
- A/B-тестирование объявлений
- Сезонная корректировка бюджета
- Еженедельный отчёт с рекомендациями
- Персональный менеджер
Премиум
- Безлимитные кампании для дилерской сети
- Все каналы: Директ, Google Ads, VK, MyTarget, Programmatic
- ML-оптимизация ставок по марже модели
- Видеореклама и обзоры моделей
- Полная интеграция с DMS и сквозной аналитикой
- Real-time дашборд по моделям и лидам
- Работа с базой клиентов: ретаргетинг по сервисной базе
- SERM в комплексе: мониторинг отзывов
- Выделенная команда: PPC + аналитик + дизайнер
Отзывы клиентов
«У нас официальное дилерство Geely. Конкуренция с Авто.ру и Авито отнимала 80% трафика. PRIMO собрали модельные кампании с раздельными посадочными — за 6 месяцев 1240 лидов на тест-драйв, конверсия в визит 32%. Главное — научили нас работать с воронкой: где лид «горячий», а где надо греть ретаргетингом.»
Вопросы и ответы
Стартовый бюджет — от 100 000 ₽/мес для регионального автосалона, от 250 000 ₽/мес для дилерского центра в Москве (с учётом всех 4 воронок). Премиум-сегмент (BMW, Mercedes, Audi) — от 400 000 ₽/мес. Это даст 150-500 лидов на тест-драйв в месяц в зависимости от моделей.
Не конкурируем по широким запросам — это бессмысленно, агрегаторы занимают 60-80% позиций. Идём по сегментированным запросам: конкретные комплектации, услуги (trade-in, кредит), модельный сервис. Сильные посадочные с фото-туром и калькулятором кредита конвертируют в 3-4 раза лучше карточки на Авито.
Тест-драйв — основной лид-магнит, конвертирует 18-25% в покупку. Дополнительно: бесплатная оценка trade-in, расчёт кредита за 5 минут, индивидуальный подбор комплектации. Для премиум-сегмента — индивидуальная презентация в шоу-руме с шампанским и личным менеджером.
По всей сделке, а не по продаже авто. Маржа на новом автомобиле — 4-12%, но 60% прибыли идёт с допуслуг: trade-in (маржа 5-7%), кредит (комиссия банка), страховка, сервисный контракт. С учётом всех допуслуг ROAS на хороших кампаниях — 600-900%.
Да, и это самые конверсионные кампании. «Скидка 200 тысяч на Хавал М6 до 31 марта», «trade-in с доплатой 0% на 3 года» — такие предложения дают CTR в 2-3 раза выше обычных. Главное — реальная акция с конкретными датами, без обмана. Мы помогаем с креативной упаковкой акций.
Отдельная воронка с собственной семантикой: «ТО Geely Москва», «замена масла Hyundai», «оригинальные запчасти Toyota». Маржа на сервисе ниже, но клиент возвращается каждые 10-15 тыс км, что даёт стабильный поток. Дополнительно ретаргетинг по базе сервиса — приглашение на ТО через 6 месяцев.
Контекстная реклама автодилера: конкуренция с агрегаторами
Автомобильный сегмент — это рынок с высокой конкуренцией и сложной экономикой. Средний чек на новый автомобиль — от 1,5 до 8 миллионов рублей, маржа дилера — 4-12%, а основной заработок идёт с допуслуг: trade-in, кредит, страховка, сервисное обслуживание. CPL тест-драйва в Москве — 450-900 рублей, в регионах — 300-600 рублей, конверсия из тест-драйва в покупку — 18-25%. Окупаемость рекламы — с первой продажи и многократная в LTV-горизонте 3-5 лет.
Главная проблема рекламы автодилеров — конкуренция с агрегаторами. Авто.ру, Авито Авто, Drom занимают топ выдачи по большинству общих запросов («купить ниссан кашкай», «бмв х5 цена»), отнимают 60-80% органического трафика. Контекстная реклама — единственный способ перехватить горячую аудиторию на этапе сравнения. Мы строим стратегию не на широких модельных запросах, а на сегментированных кампаниях по комплектациям, годам выпуска, услугам.
Наш подход к рекламе автодилера строится на четырёх воронках: 1) тест-драйв новых авто — самый горячий лид, конверсия в визит 30-40%; 2) trade-in — продаём по своей цене и забираем старый автомобиль клиента, маржа на сделке 5-7%; 3) автокредит — заявка на кредит конвертируется в покупку у 60% клиентов с одобрением; 4) сервис и запчасти — постоянный доход, окупает рекламу даже без новых продаж. У каждой воронки своя семантика, посадочные и метрики.
Пример результата: для официального дилера Geely в Москве мы запустили модельные кампании по 8 моделям с раздельными бюджетами, посадочные с фото-турами по комплектациям, ретаргетинг на просмотревших страницу конкретной модели. За 6 месяцев — 1 240 лидов на тест-драйв, CPL 480 рублей, конверсия в визит 32%, в покупку 14%. Средний чек проданного авто — 2,9 млн рублей, ROAS — 780%. Дополнительно собрали 380 заявок на trade-in и 290 — на кредит.
Специфика принятия решения в автодилерстве — длинный цикл выбора (от 2 недель до 4 месяцев) и эмоциональная компонента. Клиент изучает 5-10 моделей, смотрит обзоры на YouTube, читает отзывы, приезжает на 2-3 тест-драйва. Мы выстраиваем последовательный ретаргетинг: 1-я неделя — модель, которую смотрел; 2-я — сравнение с конкурентом; 3-я — спецпредложение по кредиту; 4-я — выгода по trade-in. Такой каскад «дожимает» 20-30% сомневающихся клиентов.
Сезонность в автомобильном бизнесе выражена: пик продаж — март-июнь и октябрь-декабрь (новогодние акции дилеров). Летом и зимой спрос падает на 15-25%. Мы планируем медиа-бюджет с учётом этих волн: усиливаем рекламу за 3-4 недели до сезона, в межсезонье работаем на trade-in и сервис, которые менее зависят от моды на новые авто. Дополнительно учитываем выход новых моделей — премьеры дают 2-3-кратный всплеск интереса.
Отраслевая экспертиза в автомобильной рекламе означает понимание разницы между офдилерством и серым импортом, между Trade-in и обменом, между лизингом и кредитом, между сертифицированным сервисом и независимыми СТО. Мы знаем, что объявление «новый BMW X5 в наличии» работает лучше, чем «BMW X5 в Москве», потому что для премиум-сегмента важна именно доступность здесь и сейчас. Эта насмотренность накапливается за 5+ лет работы с 25+ дилерскими центрами и брендами от Renault до Audi.
Готовы запустить рекламу?
Оставьте заявку — рассчитаем бюджет и прогноз по лидам
Михаил Столяров
С заявкой работаю я · отвечу за 15 минут